Adeus Guigomóvel!
E mais uma vez, o medo de perder tira a vontade de ganhar, como já dizia Galvão Bueno (ou será que era o Lula? Sei lá!). Mas enfim, depois de dar uma olhada em alguns dos possíveis candidatos a Guigomóvel, acabei me decidindo pelo Tempra. Tava inteirinho, só precisava trocar um difusor do ar-condicionado (25 reais o original) e uma pecinha da porta que prende os botões do vidro elétrico, que tavam presos com durex. O carro aparentemente nunca foi batido e o motor tava inteiro, algo difícil de se imaginar em se tratando de um Fiat com 11 anos de uso.
Enfim, foi só assinar a tal fichinha da financeira, onde me fizer trilhões de perguntas para saber se eu poderia ter crédito pra comprar o tal carro. "Há quanto tempo você está no seu emprego atual?", "Sua casa é própria ou alugada?", "Pra que time você torce?", "Qual a cor da tua cueca?", e por aí vai... e de tanta pergunta, acabou que não saiu o crédito lá na hora. Mas daí o coroa da loja disse que ia ver em outras financeiras se ia conseguir, mas como já era sábado de tarde...só ia ter a resposta na segunda.
E daí eu pus-me a pensar, passei horas frente a frente com uma HP12C, um PC jurássico, uma Bic cristal e um sem-número de folhas de papel A4 calculando juros, rendimentos de poupança, simulando apólices de seguro e consultando o valor das peças do carro. Conclusão: A cada três meses que eu adiar a compra do tal Guigomóvel, eu economizo de 1200 a 1500 reais no valor total do carro (entrada + financiamento, considerando-se o valor do Tempra). Creio eu que não vai fazer muita falta.
Hidden Treasures
Registering into any online service is a bit like getting a credit a card: It's way too easy to get one, but it takes a long and enduring quest to get rid of it. But thankfully, most of the online stuff we use don't send bills to our homes asking for a monthly fee or something like that. So, we just abandon them.
I really lost count of how many blogs, webpages and other stuff I started, but abandoned shortly after starting them. I remember my first blog was written in Portuguese, hosted in a swiss domain, which means I got lots of spam in French, German, Italian, and the spammers' lingua franca, English. Then, I got another blog in Portuguese, this time, hosted in Portugal. At least the spam messages were in a language I could understand this time. Then, there were lots of others "miscarried" blogs and webpages in every major (and a few minors) known hosting sites.
Why the hell am I posting this? Well, I just happen to found one of those old blogs again, hosted here in Blogger, and which I really didn't remember that it existed. But well, it's just the proof that I needed that people are stupid and repeat the same mistakes over and over again!
Saturday, 28 July 2007
Wednesday, 18 July 2007
Você é o que você dirige!
Todo mundo diz que você é o que você come.
Todo mundo diz que um cachorro reflete a personalidade do dono (e vice-versa).
E um carro também diz muita coisa sobre o dono. Quem nunca ouviu falar de coisas tipo "carro de tiozão", "carro de madame", "carro de playboy", "carro de boleiro", entre outros? E é engraçado. Sempre que a gente vai comprar algo relativamente caro, a emoção por vezes toma o lugar da razão, quando justamente deveria ser o contrário. Mas isso tem lá seu lado positivo: se fosse diferente, todo mundo andaria naqueles Ladas quadradões, feito na União Soviética.
Mas enfim, toda essa frescurada é pra marcar a busca pelo Guigomóvel I. Pré-requisitos? Ar condicionado, direção hidráulica e que saia por menos de 15 mil.
Candidatos (até o momento):
- Fiat Siena 1.0mpi 6 marchas 99/99. Ponto forte: Manutenção relativamente barata. Ponto fraco: Manutenção relativamente constante.
- Peugeot 306 1.8 16V 98/99. Ponto forte: Já vem com kit gás. Ponto fraco: Não vem com porta-malas.
- Volkswagen Parati 1.8 CL 98/99. Pontos fortes: Porta-malas escandalosamente imenso, Motor 1.8, Bancos de couro. Pontos fracos: Só 2 portas, Necessita urgentemente dum jogo de pneus R15.
- Fiat Tempra Ouro 2.0 16V 96/96. Pontos fortes: Completississímo, Motor quase três vezes mais potente que o próximo candidato. Pontos fracos: Um jogo de amortecedores custa 600 reais, 100 reais de gasolina por mês só pra ir até o trabalho e voltar.
- Peugeot 106 Selection 1.0 2000/2001. Pontos fortes: Consome METADE da gasolina do Tempra, acabamento decente pra um "popular". Ponto fraco: Perde pra uma tartaruga manca numa disputa de quarto de milha.
- Volkswagen Gol 1.0 16V 99/99. Pontos fortes: No dia que eu quiser me livrar dele, é só estalar os dedos, peças disponíveis em qualquer buraco. Pontos fracos: É um Gol, ou seja: preço do seguro lá nas alturas e acabamento horrivelmente horrível!
- Ford Mondeo 1.8 16V 96/96. Ponto forte: O carro é simplesmente gigante. Pontos fracos: O carro é simplesmente gigante, peças caras demais.
- Mitsubishi Lancer 1.8 97/97. Ponto forte: Vai ser difícil achar um igual na rua. Ponto fraco: Onde diabos eu vou arrumar peça pra esse bicho?
- Chevrolet Opala Comodoro 4.1 89. Pontos fortes: Motor 4.1, Ultracompleto. Ponto fraco: Bebe mais álcool que o Boris Yeltsin, o Zeca Pagodinho e o Lula juntos.
- Citroën Xsara Break 1.8 16V GLX 99/2000. Pontos fortes: Porta-malas enorme, Motor equilibrado, ABS e Airbag de série. Pontos fracos: Coisas de carro importado, tipo peças caras, suspensão dura, desvalorização acentuada, etc. etc. etc.
Pois é... dez carros, dez perfis. Será que minha crise de personalidade é tão braba assim?
Todo mundo diz que um cachorro reflete a personalidade do dono (e vice-versa).
E um carro também diz muita coisa sobre o dono. Quem nunca ouviu falar de coisas tipo "carro de tiozão", "carro de madame", "carro de playboy", "carro de boleiro", entre outros? E é engraçado. Sempre que a gente vai comprar algo relativamente caro, a emoção por vezes toma o lugar da razão, quando justamente deveria ser o contrário. Mas isso tem lá seu lado positivo: se fosse diferente, todo mundo andaria naqueles Ladas quadradões, feito na União Soviética.
Mas enfim, toda essa frescurada é pra marcar a busca pelo Guigomóvel I. Pré-requisitos? Ar condicionado, direção hidráulica e que saia por menos de 15 mil.
Candidatos (até o momento):
- Fiat Siena 1.0mpi 6 marchas 99/99. Ponto forte: Manutenção relativamente barata. Ponto fraco: Manutenção relativamente constante.
- Peugeot 306 1.8 16V 98/99. Ponto forte: Já vem com kit gás. Ponto fraco: Não vem com porta-malas.
- Volkswagen Parati 1.8 CL 98/99. Pontos fortes: Porta-malas escandalosamente imenso, Motor 1.8, Bancos de couro. Pontos fracos: Só 2 portas, Necessita urgentemente dum jogo de pneus R15.
- Fiat Tempra Ouro 2.0 16V 96/96. Pontos fortes: Completississímo, Motor quase três vezes mais potente que o próximo candidato. Pontos fracos: Um jogo de amortecedores custa 600 reais, 100 reais de gasolina por mês só pra ir até o trabalho e voltar.
- Peugeot 106 Selection 1.0 2000/2001. Pontos fortes: Consome METADE da gasolina do Tempra, acabamento decente pra um "popular". Ponto fraco: Perde pra uma tartaruga manca numa disputa de quarto de milha.
- Volkswagen Gol 1.0 16V 99/99. Pontos fortes: No dia que eu quiser me livrar dele, é só estalar os dedos, peças disponíveis em qualquer buraco. Pontos fracos: É um Gol, ou seja: preço do seguro lá nas alturas e acabamento horrivelmente horrível!
- Ford Mondeo 1.8 16V 96/96. Ponto forte: O carro é simplesmente gigante. Pontos fracos: O carro é simplesmente gigante, peças caras demais.
- Mitsubishi Lancer 1.8 97/97. Ponto forte: Vai ser difícil achar um igual na rua. Ponto fraco: Onde diabos eu vou arrumar peça pra esse bicho?
- Chevrolet Opala Comodoro 4.1 89. Pontos fortes: Motor 4.1, Ultracompleto. Ponto fraco: Bebe mais álcool que o Boris Yeltsin, o Zeca Pagodinho e o Lula juntos.
- Citroën Xsara Break 1.8 16V GLX 99/2000. Pontos fortes: Porta-malas enorme, Motor equilibrado, ABS e Airbag de série. Pontos fracos: Coisas de carro importado, tipo peças caras, suspensão dura, desvalorização acentuada, etc. etc. etc.
Pois é... dez carros, dez perfis. Será que minha crise de personalidade é tão braba assim?
Monday, 16 July 2007
TOC TOC DJ
É engraçado, muito engraçado mesmo.
Desde pequeno eu sempre tive uma obsessão em por as coisas em ordem. Quando eu tinha meus cinco, seis anos, eu percebia que de vez em quando, sumia alguma das minhas revistinhas em quadrinhos, mas eu não conseguia perceber exatamente qual. Daí veio um sinal: comecei a escrever números na capa das revistas. Como tudo tem que ter um critério, numerei-as em ordem cronológica. Pegava cada uma das revistas, olhava a data de publicação, ordenei-as todas (na época eram só 64) e comecei a escrever os números. Depois, de tempos em tempos, contava tudinho e via se faltava alguma coisa. Depois desse dia, raramente alguma coisa sumia.
Depois vieram os cartuchos de Master System: primeiro vinham os de embalagem de papelão, depois os de embalagem de plástico quadriculado, depois os que tinham escrito "Master System" em vermelho na parte de cima, e por último, os que vinham na caixinha azul, todos ordenados por ordem cronológica de compra.
Mais adiante, os CDs e suas diversas arrumações. Nacionais na primeira prateleira e Internacionais nas inferiores, agrupando os cds por banda ordenados pelo ano de lançamento do CD, procurando colocar bandas de estilos parecidos uma perto da outra, sem colocar CDs de uma mesma banda em prateleiras diferentes...e depois vieram diversas variações, mas sempre respeitando os princípios da indivisibilidade, da cronologia e da afinidade sonora. Funcionava tão bem que eu conseguia pegar o CD certo literalmente de olhos fechados.
Quisera eu ter disposição pra fazer o mesmo com a minha escrivaninha!
Desde pequeno eu sempre tive uma obsessão em por as coisas em ordem. Quando eu tinha meus cinco, seis anos, eu percebia que de vez em quando, sumia alguma das minhas revistinhas em quadrinhos, mas eu não conseguia perceber exatamente qual. Daí veio um sinal: comecei a escrever números na capa das revistas. Como tudo tem que ter um critério, numerei-as em ordem cronológica. Pegava cada uma das revistas, olhava a data de publicação, ordenei-as todas (na época eram só 64) e comecei a escrever os números. Depois, de tempos em tempos, contava tudinho e via se faltava alguma coisa. Depois desse dia, raramente alguma coisa sumia.
Depois vieram os cartuchos de Master System: primeiro vinham os de embalagem de papelão, depois os de embalagem de plástico quadriculado, depois os que tinham escrito "Master System" em vermelho na parte de cima, e por último, os que vinham na caixinha azul, todos ordenados por ordem cronológica de compra.
Mais adiante, os CDs e suas diversas arrumações. Nacionais na primeira prateleira e Internacionais nas inferiores, agrupando os cds por banda ordenados pelo ano de lançamento do CD, procurando colocar bandas de estilos parecidos uma perto da outra, sem colocar CDs de uma mesma banda em prateleiras diferentes...e depois vieram diversas variações, mas sempre respeitando os princípios da indivisibilidade, da cronologia e da afinidade sonora. Funcionava tão bem que eu conseguia pegar o CD certo literalmente de olhos fechados.
Quisera eu ter disposição pra fazer o mesmo com a minha escrivaninha!
Tuesday, 10 July 2007
Globalization?
配送は日本国内に限らせていただきます。
The expression above means: "Sorry, we can only deliver in Japan". Where is the free movement of goods and capital? Where's the drop of barriers? Why do everybody tries to blame the "unfair" competition from imports for their own incompetence?
And why the hell do I always have those eccentric wants? *slaps himself on the face*
OK, back to work.
The expression above means: "Sorry, we can only deliver in Japan". Where is the free movement of goods and capital? Where's the drop of barriers? Why do everybody tries to blame the "unfair" competition from imports for their own incompetence?
And why the hell do I always have those eccentric wants? *slaps himself on the face*
OK, back to work.
Monday, 2 July 2007
I'm only happy when it rains
I wonder why it always rains during holidays...but for me, who enjoys staying at home and relaxing most of the time, it is not that bad. It gets less hot, more comfortable and it makes the green things greener and it gives a whole different paint for the city.
I only hate when it rains when I'm going to work...but it always stops as soon as I get there.
I only hate when it rains when I'm going to work...but it always stops as soon as I get there.
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